銷售復(fù)材專用探傷儀&提供復(fù)材探傷測(cè)試服務(wù)
復(fù)合材料檢測(cè)的視野
將想法與焦點(diǎn)和您一起共享
復(fù)合材料的缺陷形成與其制造工藝(如鋪層、固化)和使用環(huán)境(如沖擊、疲勞)密切相關(guān)。以下是七類高頻缺陷及其潛在影響:
分層(Delamination)
*層間結(jié)合力失效*是復(fù)合材料最典型的缺陷之一,多因固化不充分或外部沖擊導(dǎo)致。分層會(huì)顯著降低材料的抗壓和抗剪強(qiáng)度,在動(dòng)態(tài)載荷下可能迅速擴(kuò)展。
孔隙/氣泡(Porosity)
樹脂灌注不均或真空度不足易形成微米級(jí)孔隙。當(dāng)孔隙率超過2%時(shí),材料剛度下降可達(dá)20%,且成為應(yīng)力集中源。
夾雜物(Inclusion)
生產(chǎn)過程中混入的異物(如脫模劑殘留、金屬碎屑)會(huì)破壞纖維-樹脂界面,導(dǎo)致局部強(qiáng)度驟降。
裂紋(Crack)
包括基體裂紋和纖維斷裂,常見于長(zhǎng)期疲勞或過載工況。微裂紋的隱蔽性使其成為“漸進(jìn)式破壞”的元兇。
脫粘(Debonding)
多發(fā)于復(fù)合材料與金屬連接處,界面粘接失效會(huì)直接削弱結(jié)構(gòu)整體性,例如飛機(jī)蒙皮與骨架的脫粘可能引發(fā)災(zāi)難性事故。
纖維褶皺/錯(cuò)位(Fiber Waviness)
鋪層工藝偏差導(dǎo)致纖維排布不均,使局部區(qū)域喪失設(shè)計(jì)力學(xué)性能,尤其在承受壓縮載荷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)陡增。
厚度偏差(Thickness Variation)
傳統(tǒng)檢測(cè)手段(如目視檢查、超聲波檢測(cè))依賴人工經(jīng)驗(yàn),效率低且易漏檢。Dolphicam2作為新一代便攜式無損檢測(cè)設(shè)備,通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)識(shí)別+高效分析”:
多模態(tài)融合檢測(cè)技術(shù)
集成紅外熱成像、超聲波相控陣、激光剪切干涉三種技術(shù),可覆蓋從表面到內(nèi)部的全維度缺陷檢測(cè),尤其擅長(zhǎng)識(shí)別分層、孔隙等隱蔽性缺陷。
AI算法驅(qū)動(dòng)缺陷判定
內(nèi)置深度學(xué)習(xí)模型,可自動(dòng)比對(duì)超萬(wàn)組缺陷樣本庫(kù),實(shí)時(shí)生成缺陷類型、尺寸、深度三維圖譜,誤判率低于0.5%。
便攜設(shè)計(jì)提升適用性
重量?jī)H1.2kg,支持電池供電,適用于高空、野外等復(fù)雜場(chǎng)景。搭配柔性傳感器,可貼合曲面工件(如風(fēng)機(jī)葉片)實(shí)現(xiàn)360°無死角掃描。
數(shù)據(jù)管理云端化
檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)上傳至專屬云平臺(tái),支持生成PDF/3D報(bào)告,并追蹤缺陷演變趨勢(shì),為預(yù)測(cè)性維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。
成本效益比提升40%
作為高新技術(shù)企業(yè),青島縱橫儀器有限公司深耕無損檢測(cè)領(lǐng)域18年,專注于為復(fù)合材料提供全生命周期質(zhì)量管控方案。公司自主研發(fā)的Dolphicam2系列設(shè)備已成功應(yīng)用于C919大飛機(jī)復(fù)材部件檢測(cè)、海上風(fēng)電葉片巡檢等重大項(xiàng)目,客戶覆蓋中車、航天科技等龍頭企業(yè)。
依托院士工作站與實(shí)驗(yàn)室,青島縱橫儀器構(gòu)建了“研發(fā)-檢測(cè)-培訓(xùn)”一體化服務(wù)體系,可為客戶定制化開發(fā)檢測(cè)工藝,并提供全天候技術(shù)支持。
立即咨詢復(fù)合材料檢測(cè)解決方案
銷售熱線:135-0542-5410
(技術(shù)支持響應(yīng)時(shí)間<2小時(shí),設(shè)備保修期延長(zhǎng)至3年)