氣孔是復合材料層壓板中最普遍的缺陷之一，主要由樹脂固化時揮發氣體滯留或鋪層壓力不均導致。當孔隙率超過2%時，材料的抗壓強度、抗疲勞性能會顯著下降。例如，在飛機機翼蒙皮中，氣孔聚集可能引發應力集中，縮短部件壽命。
分層指復合材料層與層之間的粘接失效，常見于沖擊損傷或固化工藝不當的場景。這類缺陷具有隱蔽性，初期難以肉眼察覺，但會隨著載荷循環擴展，最終導致結構斷裂。風電葉片內部的分層缺陷，便是葉片突然斷裂的主要誘因之一。
生產過程中，灰塵、脫模劑殘留或纖維束松散都可能形成夾雜物。這些異物會破壞材料均勻性，降低局部力學性能。例如，碳纖維復合材料中的金屬碎屑可能引發電化學腐蝕，加速結構老化。
樹脂基體在溫度驟變或過載條件下易產生微裂紋。這些裂紋可能沿纖維方向擴展，形成貫通性損傷。汽車電池箱體若存在基體裂紋，不僅會降低密封性，還可能引發安全隱患。
纖維是復合材料的“骨架”，其排布方向直接影響力學性能。若預浸料鋪層角度偏差或樹脂流動不均，會導致局部區域纖維含量過低，使設計強度大打折扣。
傳統缺陷檢測手段如目視檢查、X射線、敲擊法等，普遍存在效率低、精度差或依賴經驗等問題。例如，X射線對平行于射線的分層缺陷不敏感，而超聲波檢測則需耦合劑，難以適應復雜曲面。
Dolphicam2的突破性優勢：
高精度成像：采用相位陣列超聲技術（PAUT），可實時生成高分辨率C掃描圖像，精準識別0.5mm以上的氣孔與分層；
靈活便攜：一體化設計支持單手操作，無需耦合劑，適用于高空、野外等復雜場景；
智能分析：內置AI算法可自動標記缺陷位置與尺寸，檢測效率提升70%，大幅降低人為誤判風險；
在復合材料質量管控領域，青島縱橫儀器有限公司憑借20年的技術積淀，已成為行業。公司聚焦航空航天、新能源等市場，提供從檢測設備到定制化解決方案的全鏈條服務。
其核心產品Dolphicam2已成功應用于多個重點項目：
在C919大飛機復材機翼檢測中，實現100%缺陷檢出率；
為某風電巨頭完成3000片葉片的在線檢測，成本降低40%；
支持高鐵車體碳纖維部件的快速巡檢，單日檢測面積突破200㎡。
選擇青島縱橫，即選擇可靠與高效。如需了解Dolphicam2的詳細參數或預約演示，請致電技術顧問團隊：135-0542-5410（24小時響應）。
下一篇： 碳纖維制件常見缺陷解析及高效檢測方案
