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分層是碳纖維層壓板中最常見的缺陷之一，通常由*樹脂浸潤不足*或*固化壓力不均*導致。層間結合力減弱后，材料在受剪切力時易發生剝離，直接影響結構承載能力。
樹脂基體中的微小孔隙會降低材料整體密實度。當孔隙率超過*2%-3%*時，復合材料的抗壓強度與疲勞壽命將顯著下降。這類缺陷多由真空袋密封失效或固化溫度控制偏差引發。
在預浸料鋪層或模壓成型階段，若纖維束受到不當拉伸或擠壓，可能導致局部纖維斷裂或方向偏移。這種缺陷會形成應力集中點，成為結構失效的“隱形炸彈”。
生產環境中混入的金屬碎屑、脫模劑殘留等異物，會在材料內部形成硬質夾雜物，不僅破壞纖維連續性，還可能引發電化學腐蝕。
面對碳纖維復合材料的多維度缺陷，傳統檢測手段（如目視檢查、X射線）存在效率低、成本高、靈敏度不足等短板。而Dolphicam2智能超聲檢測系統通過三大核心技術實現突破：
高頻渦流與超聲融合技術
采用20MHz高頻探頭，可精準識別0.1mm級微孔與分層界面，分辨率較傳統設備提升300%。
渦流-超聲雙模態融合，同步檢測導電性異常（如金屬夾雜）與樹脂內部缺陷。
AI輔助缺陷分類算法
內置深度學習模型，自動區分孔隙、分層、纖維斷裂等缺陷類型，誤判率低于2%。
實時生成3D成像報告，直觀標注缺陷位置與尺寸，支持數據云端同步。
便攜式一體化設計
重量僅1.2kg，配備高續航電池與觸控屏，適用于車間、野外等復雜場景的快速抽檢。
作為國內復合材料無損檢測設備的供應商，青島縱橫儀器有限公司深耕行業15年，累計為超過*800家*企業提供定制化解決方案。其技術團隊自主研發的Dolphicam2系列設備，已通過ASNT（美國無損檢測協會）三級，并在C919大飛機復材部件檢測、風電葉片健康監測等項目中成功應用。
公司依托全生命周期服務體系，從設備選型、操作培訓到數據解讀，為客戶提供一站式技術支持。針對航空航天、新能源等領域的特殊需求，還可定制高溫環境適配探頭、*超薄材料專用夾具*等擴展模塊。
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通過系統性解析碳纖維復合材料的缺陷機理與檢測難點，本文為行業提供了從理論到實踐的完整視角。選擇Dolphicam2，意味著用尖端技術為產品質量筑牢防線。
