銷(xiāo)售復(fù)材專(zhuān)用探傷儀&提供復(fù)材探傷測(cè)試服務(wù)
復(fù)合材料檢測(cè)的視野
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開(kāi)頭:
碳纖維制品的生產(chǎn)涉及預(yù)浸料鋪層、熱壓固化、切削加工等多個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)步驟都可能埋下隱患:
孔隙與氣泡:樹(shù)脂浸潤(rùn)不充分或固化溫度不均會(huì)導(dǎo)致微米級(jí)孔隙,這些“隱形空洞”會(huì)形成應(yīng)力集中點(diǎn)。某研究數(shù)據(jù)顯示,孔隙率超過(guò)2%可使復(fù)合材料層間剪切強(qiáng)度下降30%以上。
分層與褶皺:鋪層角度偏差或壓力控制失誤會(huì)造成層間分離,而預(yù)浸料褶皺則直接破壞纖維連續(xù)性。這類(lèi)缺陷在風(fēng)電葉片等大型構(gòu)件中尤為致命。
樹(shù)脂富集/貧瘠區(qū):樹(shù)脂分布不均會(huì)導(dǎo)致局部脆化或纖維,顯著影響抗疲勞性能。
碳纖維制品在運(yùn)輸、安裝或服役階段易受外力沖擊:
劃痕與凹坑:尖銳物體碰撞產(chǎn)生的表面損傷可能引發(fā)裂紋擴(kuò)展,例如賽車(chē)底盤(pán)在高速行駛中被碎石擊打形成的凹痕。
邊緣崩裂:切割或鉆孔不當(dāng)導(dǎo)致的邊緣缺損會(huì)加速應(yīng)力腐蝕,這類(lèi)缺陷在精密醫(yī)療器械中需“零容忍”。
疲勞微裂紋:長(zhǎng)期循環(huán)載荷下,基體與纖維界面處會(huì)萌生微米級(jí)裂紋,最終引發(fā)災(zāi)難性斷裂。
紫外老化:長(zhǎng)期暴露在戶(hù)外紫外線下,樹(shù)脂基體會(huì)發(fā)生光氧化降解,表面出現(xiàn)粉化、變色。
濕熱腐蝕:高溫高濕環(huán)境下,水分滲透至纖維-樹(shù)脂界面,導(dǎo)致界面脫粘。某航空案例中,機(jī)翼蒙皮因濕熱腐蝕使彎曲模量下降18%。
傳統(tǒng)檢測(cè)手段如目視檢查依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)、超聲波檢測(cè)效率低且對(duì)操作者要求高。而Dolphicam2智能工業(yè)相機(jī)通過(guò)三大技術(shù)創(chuàng)新重新定義檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):
多光譜成像技術(shù)
集成可見(jiàn)光、近紅外、偏振光多模態(tài)成像,可同步檢測(cè)表面劃痕、內(nèi)部分層、樹(shù)脂分布不均等問(wèn)題。
案例實(shí)測(cè):對(duì)0.1mm寬裂紋的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.7%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平(85%-90%)。
AI缺陷分類(lèi)算法
內(nèi)置20萬(wàn)+碳纖維缺陷數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)深度學(xué)習(xí)自動(dòng)區(qū)分孔隙、褶皺、裂紋等12類(lèi)缺陷,并實(shí)時(shí)生成量化報(bào)告。
支持自定義閾值設(shè)置,例如將孔隙率報(bào)警閾值設(shè)定為1.5%,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制。
便攜式一體化設(shè)計(jì)
重量?jī)H1.2kg,可手持或集成至機(jī)械臂,適應(yīng)實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)線、戶(hù)外現(xiàn)場(chǎng)等多場(chǎng)景需求。
作為復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域的企業(yè),青島縱橫儀器有限公司深耕行業(yè)15年,服務(wù)客戶(hù)涵蓋中車(chē)、商飛、金發(fā)科技等企業(yè)。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:
定制化解決方案:根據(jù)客戶(hù)工藝特點(diǎn)提供從檢測(cè)設(shè)備到數(shù)據(jù)分析的全鏈條服務(wù)。
技術(shù)迭代能力:每年研發(fā)投入占比超營(yíng)收20%,Dolphicam2系列已更新至第四代,檢測(cè)速度提升3倍。
全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò):在北京、慕尼黑、休斯頓設(shè)有技術(shù)中心,支持7×24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)。
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